- Challenger le cahier des charges TMS élaboré par NATUP pour en optimiser la clarté et la structuration fonctionnelle.
- Animer 5 à 6 ateliers de travail avec les équipes internes pour affiner les besoins, formaliser les attentes fonctionnelles par type de flux et identifier les interfaces SI.
- Identifier les éditeurs TMS pertinents, envoyer le cahier des charges et piloter l’appel d’offres auprès de 5 à 6 prestataires.
- Organiser des démonstrations basées sur des cas d’usage concrets de NATUP : flux vrac et conditionné.
- Évaluer les solutions via une grille multicritères intégrant performance fonctionnelle, coûts, délai de mise en œuvre, interopérabilité SI et qualité du partenariat et préconiser le choix d’un éditeur.
- Accompagner NATUP dans la contractualisation avec l’éditeur retenu (analyse de l’offre, négociation tarifaire, préconisations de clarification).
- Assurer le pilotage du projet de déploiement du TMS sur une période de 6 à 10 mois : suivi des recettes, animation des tests, assistance à la formation, mise en production et appui post-lancement.
- Encadrer la conduite du changement en interne, notamment via la formalisation des processus cibles autour de la solution retenue.

- Cahier des charges TMS structuré, clair et opérationnel pour lancement de la consultation.
- Sélection rigoureuse d’un éditeur TMS adapté aux spécificités vrac et conditionné de NATUP.
- Préparation du déploiement avec un référentiel de recettes, documentation et plan de formation utilisateurs.
- Diminution des risques de dérive projet grâce à un cadrage rigoureux des périmètres, tests et responsabilités.
- Gain attendu en fiabilité des opérations transport, en productivité et en maîtrise des coûts.
- Mise en place d’un pilotage transverse des flux via la tour de contrôle TMS, renforçant la qualité de service et la satisfaction des adhérents de la coopérative.
- Meilleure traçabilité des flux transport et amélioration du processus de facturation ; gain de productivité et amélioration du contrôle de gestion.